1. Төрле югалтуларны киметү өчен энергия саклаучы моторларны һәм югары эффектив моторларны кулланыгыз

Гади двигательләр белән чагыштырганда, энергияне саклаучы двигательләрне һәм югары эффективлыклы двигательләрне сайлау гомуми дизайнны гадиләштерде, төрле югалтуларны киметкән, югалтуларны 20% тан 30% ка киметкән, нәтиҗәлелеген арттырган, югары сыйфатлы бакыр плитәләрне һәм кремний корыч полосаларны сайлап алды. 2% - 7%;Кире кайтару вакыты гадәттә 1 елдан 2 елга кадәр яки берничә ай.Чагыштыру өчен, югары эффектив моторларның эффективлыгы J02 серияле моторларга караганда 0,413% югарырак.Шуңа күрә иске двигательне югары эффектив двигатель белән алыштырырга кирәк

2. Тиешле мотор сыйдырышлы моторны сайлагыз

Энергияне сак тоту өчен мотор сыйдырышлыгын тиешле сайлау, өч фазалы асинхрон двигательләрнең өч эш өлкәсе өчен түбәндәге нигезләмәләр эшләнде: 70% белән 100% арасындагы йөк ставкалары - икътисади операция өлкәләре;40% белән 70% арасындагы йөк ставкалары - гомуми эш өлкәләре;Йөк ставкасы 40% тан түбән, икътисадый булмаган операция өлкәсе.Мотор сыйдырышлыгын дөрес сайлау, һичшиксез, электр энергиясен әрәм итүгә китерәчәк.Шуңа күрә, көч факторын һәм йөк тизлеген яхшырту өчен тиешле двигатель куллану энергия югалтуын киметергә һәм электр энергиясен сакларга мөмкин.,

3. Тимер югалтуны киметү өчен магнит уячаларын кулланыгыз

4. Электр калдыклары феноменын чишү өчен Y / △ автоматик конверсия җайланмасын кулланыгыз

5. Двигательнең көч факторы һәм реактив энергия компенсациясе электр югалтуын киметә

Энергия факторы һәм двигательнең реактив энергия компенсациясе энергия факторын яхшырта һәм энергия югалтуын киметә - реактив энергия компенсациясенең төп максаты.Көч факторы актив көченең күренгән көченә тигез.Гадәттә, түбән көч факторы артык ток китерәчәк.Бирелгән йөк өчен, тәэмин итү көчәнеше вакыты беткәч, көч факторы түбән булса, ток шулкадәр зур.Шуңа күрә энергия факторы энергияне саклап калу өчен мөмкин кадәр югары булырга тиеш.

6. Моторлы сыеклык тизлеген көйләү һәм сыеклыкка каршы тору тизлеген көйләү технологиясе тизлекне көйләүгә ирешергә ярдәм итә

Моторның сыеклык тизлеген контрольдә тоту һәм сыеклыкка каршы тору тизлеген контрольдә тоту технологиясе традицион продукт сыеклыкка каршы тору стартеры нигезендә эшләнә.Тизлекне көйләү максаты әле резисторның зурлыгын көйләү өчен такта арасының зурлыгын үзгәртеп ирешелә.Бу бер үк вакытта яхшы башлангыч күрсәткечләргә ия.Озак вакыт энергияләнде, бу җылыту проблемасын китерә.Махсус структура һәм җылылык алмашу системасы аркасында аның эш температурасы акыллы температура белән чикләнә.Моторлар өчен сыеклыкка каршы тизлекне контрольдә тоту технологиясе ышанычлы эше, җиңел урнаштыру, зур энергия саклау, җиңел хезмәт күрсәтү һәм аз инвестицияләр өчен тиз арада алга җибәрелде.Кайбер тизлекне контрольдә тоту төгәллеге таләпләре өчен тизлек диапазоны таләпләре киң түгел, һәм сыек тизлекне контрольдә тотып, җанатарлар, су насослары һәм зур һәм урта зурлыктагы яралы типтагы асинхрон двигательләр кебек яралы типтагы двигательләрне еш көйләү. эффект зур.

Джессика хәбәр итә