Iсәнәгать моторы

Моторлар бүгенге дөньяда киң кулланыла, һәм хәтта хәрәкәт булган җирдә моторлар булырга мөмкин дип әйтергә мөмкин.Соңгы елларда, электроника технологиясе, компьютер технологияләре һәм контроль теория үсеше белән, дөнья сәнәгать мотор базары зур үсеш кичерде.Сирәк җирнең даими магнит материаллары һәм магнит композит материаллары кебек яңа материаллар барлыкка килү белән бер-бер артлы төрле яңа, югары эффективлык һәм махсус двигательләр барлыкка килә.XXI гасырдан соң мотор базарында 6000 дән артык микромотор пәйда булды.

Соңгы ун елда, халыкара җәмәгатьчелекнең энергияне саклау, әйләнә-тирә мохитне саклау һәм тотрыклы үсешкә басымының тиз арту аркасында, югары эффектив моторлар җитештерү глобаль сәнәгать двигательләренең үсеш юнәлешенә әйләнде.Энергия куллануны глобаль киметү шартларында, Европа Союзы, Франция, Германия һәм башка илләр һәм төбәкләр глобаль сәнәгать автомобиль сәнәгатенең тиз үсешен алга этәрү өчен югары эффектив энергия саклау политикасын башлап җибәрделәр.

Автомобиль сәнәгатендә АКШ, Китай һәм Европаның зур базары бар

Дөнья мотор базарында хезмәт бүленеше күзлегеннән караганда, Кытай - моторлар җитештерү өлкәсе, һәм Европа һәм АКШ үсеш алган илләр - моторларның техник тикшеренүләре һәм үсеш өлкәләре.Микро-моторларны мисал итеп алсак, Кытай дөньяда иң зур микро-мотор җитештерүче.Япония, Германия һәм АКШ микро-моторларны тикшерүдә һәм эшкәртүдә алдынгы көчләр, һәм алар дөньяның күпчелек югары, төгәл һәм яңа типтагы микро-мотор технологияләрен контрольдә тоталар.

Базар өлеше күзлегеннән караганда, Кытай автомобиль сәнәгате масштабы һәм глобаль автомобиль сәнәгатенең гомуми күләме буенча, Кытай автомобиль сәнәгате күләме 30%, АКШ һәм Европа Союзы 27% һәм 20 тәшкил итә. %.

Мотор автоматизациясе җитештерү җиһазларының базар перспективасы киң

Индустриаль двигательләр - мотор кушымталарының төп өлкәсе, һәм алдынгы автоматлаштырылган җитештерү линияләрен эффектив мотор системасысыз төзеп булмый.Мәгълүм булганча, хәзерге вакытта автомобиль сәнәгате дөньяда җитештерү һәм җитештерү процессын тулысынча автоматлаштыруга ирешә алмады.Кулга алу, җыю һәм башка процессларда кул эшләрен машиналар белән берләштерергә кирәк, бу ярым хезмәт таләп итә торган тармак.Ләкин, хезмәт дивидендлары чоры үтү белән, мотор җитештерү, хезмәтне күп таләп итә торган тармак, хәзерге предприятияләрдә еш очрый торган проблемалар белән очраша, мәсәлән, хезмәткәрләр туплау һәм саклап калу.Ил буенча меңләгән автомобиль җитештерүчеләре бар, һәм аларның җитештерү процессларын автоматлаштыру теләге бар, бу сәнәгать двигательләре өчен автоматлаштырылган җитештерү линияләрен пропагандалауга яхшы базар перспективасы китерә.

Моннан тыш, энергияне саклау һәм чыгаруны киметү буенча барган саен кискен басым алдында, яңа энергия машиналарын көчле үстерү дөнья автомобиль сәнәгатендә көндәшлекнең яңа үзәгенә әйләнде.Электр машиналары индустриясе үсеше белән, аның двигательләргә ихтыяҗы да арта.Хәзерге вакытта күпчелек автомобиль компанияләре традицион двигательләр җитештерү режимын кабул итәләр, һәм электр машиналары йөртүче моторларның, аеруча минем илдә еш кулланыла торган даими магнит двигательләренең җитештерү кыенлыгы күпкә артты (даими магнитларның магнит көче бик зур, алар җыюны кыенлаштыра һәм җиңел эшче һәм җиһазлар куркынычсызлыгына китерә. Аварияләр), продуктларның сыйфаты таләпләре дә күпкә югарырак.Шуңа күрә, электр машиналарын йөртүче моторларны автоматик җитештерү зур масштабта тормышка ашырылса, минем ил моторлы тән технологиясе һәм автоматик двигатель җитештерү җиһазлары ягыннан якты киләчәк булдырачак.

Шул ук вакытта, гади аз көчәнешле двигательләр технологиясе чагыштырмача җитлеккән булса да, югары көчле югары көчәнешле двигательләр, махсус әйләнә-тирә мохит кушымталары өчен моторлар һәм ультра югары эффективлык моторлары өлкәсендә бик күп техник киртәләр бар.Глобаль электр мотор базарының үсеш тенденциясе күзлегеннән аның төп күренеше түбәндәгечә:

Тармак интеллектка һәм интеграциягә таба үсә: традицион басу җитештерү алдынгы электрон технологияләр һәм интеллектуаль контроль технологияләренең кросс-интеграциясен тормышка ашырды.Киләчәктә, промышленность өлкәсендә кулланыла торган кече һәм урта мотор системалары өчен интеллектуаль идарә итү технологиясен өзлексез үстерү һәм оптимальләштерү, мотор системасы белән идарә итү, сизү, машина йөртү интеграль дизайны һәм җитештерүен тормышка ашыру - бу киләчәк тенденция. һәм бүтән функцияләр.

Продукция дифференциацияләү һәм специализациягә таба үсә: электр мотор продуктлары энергия, транспорт, нефть, химия сәнәгате, металлургия, тау, төзелеш кебек төрле өлкәләрдә киң кулланыла.Дөнья икътисадының өзлексез тирәнәюе һәм фән һәм технология дәрәҗәсенең өзлексез яхшыруы белән, үткәндә төрле табигатьтә һәм төрле очракларда бер үк мотор кулланылган хәл бозыла, һәм мотор продуктлары үсә. профессиональлек, дифференциация һәм специализация юнәлеше.

Продукция югары эффективлык һәм энергия саклау юнәлешендә үсә: Быел дөньяда әйләнә-тирә мохитне саклау политикасы двигательләр һәм гомуми машиналарның эффективлыгын күтәрү өчен ачык политик юнәлешләрне күрсәтте.Шуңа күрә, автомобиль сәнәгатенә булган җитештерү җиһазларының энергия саклаучы трансформациясен тизләтергә, яшел җитештерү процессларын алга этәрергә, энергия саклаучы моторлар, мотор системалары һәм контроль продуктлар, сынау җиһазларын булдырырга кирәк.Двигательләр һәм системаларның техник стандарт системасын камилләштерегез, двигательләр һәм система продуктларының төп көндәшлелеген арттыруга игътибар итегез.

Джессика