Серво двигательләр саклауның югары дәрәҗәсенә ия һәм тузан, дым яки май тамчылары булган урыннарда кулланылса да, сез аларны эшкә батыра аласыз дигән сүз түгел, сез аларны мөмкин кадәр чагыштырмача чиста тотарга тиеш.
Серво моторын куллану киңәя бара.Сыйфат яхшыра бара, яхшыра бара, хәтта иң яхшы продуктлар көндәлек куллануда сакланмасалар, проблемага түзә алмыйлар.Түбәндә серво моторларын куллану чараларының кыскача кыскача мәгълүматы бар:
Серво моторына хезмәт күрсәтү
1. Серво двигателе саклауның югары дәрәҗәсенә ия булса да, тузан, дым яки май тамчылары күп булган урыннарда кулланылса да, бу сез аны суга суга батырырга мөмкин дигән сүз түгел, ул чагыштырмача урнаштырылырга тиеш. чиста мохит мөмкин кадәр.
2. Әгәр серво двигателе кыскарту җайланмасына тоташкан булса, серво моторын кулланганда май мөһере тутырылырга тиеш, майны киметү җайланмаларының серво моторына кермәсен өчен.
3. Серво моторын үлемгә китерүче тышкы зыян юклыгын тикшерегез;
4. Серво моторының тоташтырылган өлешләрен регуляр рәвештә тикшерегез, тоташуның нык булуын;
5. Серво моторының чыгу валын регуляр рәвештә тикшерегез;
6. Серво моторлы кодлау кабелен һәм серво мотор электр тоташтыргычын тоташтырыгыз, тоташуның нык булуын тикшерегез.
7. Серво моторының суыткыч җылыткычының гадәти әйләнүен регуляр рәвештә тикшерегез.
8. Серво моторының нормаль хәлдә булуын тәэмин итү өчен серво моторындагы тузанны һәм майны вакытында чистартыгыз.
Серво мотор кабельләрен саклау
1. Тышкы бөкләнү көче яки үз авырлыгы аркасында кабельләрнең моментларга яки вертикаль йөкләргә дучар булмавын, аеруча кабель чыгу яки тоташу вакытында.
2. Серво моторы хәрәкәт иткәндә, кабель стационар өлешкә (мотор белән чагыштырганда) нык итеп бәйләнергә тиеш, һәм кабель бөкләү стрессын киметү өчен кабель тоткычына урнаштырылган өстәмә кабель белән озайтылырга тиеш.
3. Кабельнең бөкләнү радиусы мөмкин кадәр зур булырга тиеш.
4. Серво мотор кабелен майга яки суга батырмагыз.
Servo Motors өчен рөхсәт ителгән ахыр йөкләрне билгеләү
1. Монтажлау һәм эксплуатация вакытында серво мотор валына кулланылган радиаль һәм охаль йөкләрнең һәр модель өчен күрсәтелгән кыйммәтләр эчендә контрольдә булуын тәэмин итегез.
2. Каты кушылмалар урнаштырганда сак булыгыз, аеруча артык бөкләү йөкләре вал очларын һәм подшипникларны җимерергә яки киеп җибәрергә мөмкин.
3. Радиаль йөкне рөхсәт ителгән кыйммәттән түбәнрәк тоту өчен, сыгылмалы кушылуны куллану яхшырак.Highгары механик көче булган серво двигательләр өчен махсус эшләнгән.
4. Рөхсәт ителгән вал йөкләре өчен зинһар, эш күрсәтмәләренә мөрәҗәгать итегез.
Серво моторын урнаштыру чаралары
1. Серво моторының вал очына тоташтыргыч өлешләрне урнаштырганда / чыгарганда, валның очын турыдан-туры чүкеч белән сукмагыз.(Әгәр чүкеч валның туры очына туры килсә, серво мотор валының икенче очындагы кодлаучы бозылачак)
2. Валның очын иң яхшы хәлгә тигезләргә тырышыгыз (югыйсә тибрәнү яки зыян китерү булырга мөмкин)