Чистасыз DC моторының мәгънәсе

Чистасыз DC двигателе гомуми двигатель белән эш принцибы һәм куллану үзенчәлекләренә ия, ләкин составы башка.Моторның үзенә өстәп, элеккеге өстәмә коммутатор схемасы бар, һәм двигательнең үзе һәм коммутация схемасы тыгыз интеграцияләнгән.Күп көчле моторларның моторы үзе коммутация схемасы белән берләштерелгән.Күренештән, DC чистасыз мотор DC двигателе белән тулысынча охшаш.

Моторның чистасыз DC моторының электромеханик энергия конверсия өлеше.Мотор арматурасының ике өлешенә һәм даими магнит дулкынына өстәп, чистасыз DC моторында сенсорлар да бар.Мотор үзе чистасыз DC моторының үзәге.Чистасыз DC двигателе эш күрсәткечләре, шау-шу һәм тибрәнү, ышанычлылык һәм хезмәт срогы белән генә бәйле түгел, җитештерү чыгымнарын һәм продукт чыгымнарын да үз эченә ала.Даими магнит магнит кырын куллану аркасында, чистасыз DC двигателе гомуми двигательнең традицион дизайныннан һәм структурасыннан котыла ала, һәм төрле куллану базарлары таләпләренә җавап бирә ала.Даими магнит кырының үсеше даими магнит материалларын куллану белән тыгыз бәйләнгән.Өченче буын даими магнит материалларын куллану чиста DC двигательләрен югары эффективлыкка, миниатюризациягә һәм энергияне сак тотуга этәрә.

Электрон коммутациягә ирешү өчен, чистасыз DC двигателе схеманы контрольдә тоту өчен позиция сигналына ия булырга тиеш.Беренче көннәрдә позиция сигналын алу өчен электромеханик позиция сенсоры кулланыла иде, һәм хәзер позиция сигналын алу өчен электрон позиция сенсоры яки аның DC чистасыз мотор ысулы әкренләп кулланыла.Иң җиңел ысул - арматура әйләнешенең потенциаль сигналын позиция сигналы итеп куллану.Мотор тизлеген контрольдә тоту өчен, чистасыз DC двигателе тизлек сигналына ия булырга тиеш.Тизлек сигналы позиция сигналын алу ысулы белән алына.Иң гади тизлек сенсоры - ешлыкны үлчәү такогенаторы һәм электрон схеманың кушылмасы.Чиста булмаган двигательнең коммутация чылбыры ике өлештән тора, йөртү өлеше һәм контроль өлеш.Ике өлешне аеру җиңел түгел.Бигрәк тә аз көчле схемалар өчен ике өлеш еш кына бер кушымтага хас интеграль схемага интеграцияләнәләр.

Чистасыз DC моторында, саклагыч схемасы һәм контроль схемасы көчлерәк моторларның берсенә интеграцияләнергә мөмкин.Драйвер схемасы электр көчен чыгара, двигательнең арматура әйләнешен йөртә һәм контроль схема белән идарә ителә.Хәзерге вакытта, DC чистасыз мотор йөртүче схемасы сызыклы көчәйтү халәтеннән импульс киңлеге модуляция күчү халәтенә үзгәртелде, һәм тиешле схема композициясе транзистор дискрет схемасыннан модульле интеграль схемага үзгәртелде.Модульле интеграль схемалар көч биполяр транзисторлардан, көч кыры эффект транзисторларыннан һәм изоляцияләнгән капка кыры эффект биполяр транзисторлардан тора.Изоляция капкасы кыры эффекты биполяр транзистор кыйммәтрәк булса да, ышанычлылык, куркынычсызлык һәм эш башкару ягыннан DC чистасыз моторны сайлау дөресрәк.