2 фаза 1.5-4.5A M545D DC үтүче мотор йөртүчесе адым йөртүчесе
M545D
СтепперМотор йөртүчесе спецификасы
Oкарау
M545D - яңа буын микростеп үги двигатель.Алга киткән биполяр даими-ток чапкыч йөртүче технологиясен куллану аркасында, ул тотрыклы эшне күрсәтә, искиткеч югары момент бирә.Моннан тыш, ул двигательнең тавышларын һәм тибрәнүен сизелерлек киметә.M545D түбән тавышлы, түбән тибрәнү һәм аз җылыту үзенчәлегенә ия.M545DDC24-50Vэнергия чыганагы.Бу 2 фазалы гибрид үги двигательгә кагыла4.5А ток астындаM545D 14л төр микростепларга ия.Максималь адым саны - 51200 адым / рев (микростеп - 1/256).Эшнең иң югары токы 1,5Адан 4,5Ага кадәр, һәм чыгу токының 8 кибете бар.M545D автоматик ярым агымга ия, двигатель начар тоташкан，артык көчәнеш, түбән көчәнеш һәм артык ток саклау функцияләре.
Кушымталар
Аны төрле кечкенә масштаблы автоматлаштыру җиһазларында һәм инструментларда кулланырга мөмкин, мәсәлән, маркировкалау машинасы, кисү машинасы, төрү машинасы, рәсем машинасы, гравировка машинасы, CNC машинасы һ.б.Түбән тибрәнү, түбән тавыш, югары төгәллек һәм югары тизлек таләп итә торган җиһазларда кулланылганда ул һәрвакыт яхшы эшли.
Хәзерге сайлау
| Пик | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| 1.5А | 1.07А | on | on | on |
| 2.0A | 1.43А | сүндерелгән | on | on |
| 2.4А | 1.72А | on | сүндерелгән | on |
| 2.8А | 2.00А | сүндерелгән | сүндерелгән | on |
| 3.2А | 2.28А | on | on | сүндерелгән |
| 3.7А | 2.64А | сүндерелгән | on | сүндерелгән |
| 4.2А | 3.00А | on | сүндерелгән | сүндерелгән |
| 4.5А | 3.21А | сүндерелгән | сүндерелгән | сүндерелгән |
Микростеп сайлау
| Пульс / Рев | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | on | on | on | on |
| 800 | on | сүндерелгән | on | on |
| 1600 | on | on | сүндерелгән | on |
| 3200 | on | сүндерелгән | сүндерелгән | on |
| 6400 | on | on | on | сүндерелгән |
| 12800 | on | сүндерелгән | on | сүндерелгән |
| 25600 | on | on | сүндерелгән | сүндерелгән |
| 51200 | on | сүндерелгән | сүндерелгән | сүндерелгән |
| 1000 | сүндерелгән | on | on | on |
| 2000 | сүндерелгән | сүндерелгән | on | on |
| 5000 | сүндерелгән | on | сүндерелгән | on |
| 10000 | сүндерелгән | сүндерелгән | сүндерелгән | on |
| 25000 | сүндерелгән | on | on | сүндерелгән |
| 50000 | сүндерелгән | сүндерелгән | on | сүндерелгән |
Шофер функцияләрен тасвирлау
| Шофер функциясе | Эшләү күрсәтмәләре |
| Чыгыш ток көйләү | Кулланучылар драйверның чыгу токын SW1-SW3 өч ачкыч белән куя алалар. Конкрет чыгу токын көйләү, зинһар, драйвер панель фигурасы күрсәтмәләренә мөрәҗәгать итегез. |
| Микростеп көйләү | Кулланучылар Microstep драйверын SW5-SW8 дүрт ачкыч ярдәмендә куя алалар.Конкрет Микростеп бүлекчәсе көйләү, зинһар, драйвер панель фигурасы күрсәтмәләренә мөрәҗәгать итегез. |
|
Автомат ярты агымдагы функция | Кулланучылар SW4 ярдәмендә драйверның ярты агым функциясен куя алалар."ӨЧЕН" тыныч токның динамик токның яртысына куелганын күрсәтә, ягъни импульс туктаганнан соң 0,5 секундтан соң ток автоматик рәвештә яртыга кадәр кими."ЯКЫН" тыныч токны күрсәтә һәм динамик ток бер үк.Мотор һәм йөртүче җылытуны киметү һәм ышанычлылыгын арттыру өчен, кулланучы SW4-ны "OFF" итеп куя ала. |
| Сигнал интерфейслары | PUL + һәм PUL - контроль импульс сигналының уңай һәм тискәре ягы.DIR + һәм DIR - юнәлеш сигналының уңай һәм тискәре ягы;ENA + һәм ENA - сигналның уңай һәм тискәре ягы. |
| Мотор интерфейслары | А + һәм А- моторның фазалы әйләнешенә тоташтырылган;В + һәм В- моторның бүтән фазалы әйләнешенә тоташтырылган.Әгәр дә артка чигенергә кирәк булса, фазалы әйберләрнең берсе кире кайтарылырга мөмкин. |
| Көч интерфейслары | Ул электр белән тәэмин итүне куллана.Тәкъдим ителгән эш көчәнеше 24ВДК-50ВДК, һәм энергия куллану 100Втан артык булырга тиеш. |
| Күрсәткеч утлары | Ике күрсәткеч утлары бар.Көч күрсәткече яшел.Машина йөртүче эшләгәндә яшел ут һәрвакыт кабызылачак.Хаталы күрсәткеч кызыл, артык көчәнеш яки артык ток булганда, кызыл ут һәрвакыт кабызылачак;машина йөртүченең гаебе чистартылганнан соң, кызыл ут кабызылса. |
| Урнаштыру күрсәтмәләр | Шофер үлчәмнәре: 118×75×32мм, зинһар, үлчәмнәр схемасына мөрәҗәгать итегез.Зинһар, җылылык тарату өчен 10СМ урын калдырыгыз.Урнаштыру вакытында ул җылылык тарату өчен металл шкафка якын булырга тиеш. |
Сигнал интерфейс детальләре：
Драйверның эчке интерфейс схемалары опт куплер сигналлары белән изоляцияләнгән, рәсемдәге R - тышкы токны чикләүче резистор.Бәйләнеш дифференциаль.Itәм аның яхшы анти-тыгызлык күрсәткече бар.
гомуми катод тоташуы
уртак анод тоташуы
Cонтрол сигналы һәм тышкы интерфейс ：
| Сигнал амплитудасы | Тышкы ток чикләүче резистор Р. |
| 5V | Rсыз |
| 12В | 680Ω |
| 24В | 1.8КΩ |
Cоммон күрсәткече
| Феномен | Сәбәп | Чишелеш |
|
Кызыл күрсәткеч кабызылган. | 1. Мотор чыбыкларының кыска схемасы. | Чылбырларны тикшерегез яки алыштырыгыз |
| 2. Тышкы көчәнеш шоферның эш көчәнешеннән артык яки түбән. | Вольтны акыллы диапазонга көйләгез | |
| 3. Билгесез сәбәп | Товарны кайтару |
Oутлин һәм урнаштыру күләме(берәмлек：мм)
