NMRV30 үз-үзен бикләү җайланмасы белән BLF5782 запассыз двигатель

Соңгы елларда, югары магнит үзгәрүчән ешлыклы винт һава компрессоры, югары эффективлыгы, энергияне сак тоту һәм тотрыклы басымы аркасында, күбрәк клиентларга ышана.Ләкин, базарда даими магнит двигательләре җитештерүчеләр тигез түгел, һәм дөрес сайланмау даими магнит двигательләренең дулкынлану югалту куркынычына китерергә мөмкин.Дулкынлану югалгач, даими магнит двигательләрен алыштырырга мөмкин, нәтиҗәдә техник хезмәт күрсәтү чыгымнары зур.Даими магнит моторы дулкынлануны югалтамы?
Машина эшли башлагач, ток нормаль.Берникадәр вакыттан соң ток зурайды.Озак вакыттан соң, инвертер артык йөкләнгән дип хәбәр ителә.Беренчедән, һава компрессоры җитештерүче ешлык конвертерының дөрес сайланганына, аннары ешлык конвертерындагы параметрларның үзгәргәнен расларга кирәк.Әгәр дә икесендә дә проблема булмаса, EMF аркылы хөкем итәргә, борынны двигательдән өзәргә, йөкне танып белергә һәм бәяләнгән ешлыкка йөксез йөгерергә кирәк.Бу вакытта чыгу көчәнеше EMF кире кайтты.Әгәр дә ул двигательнең арткы EMF-тан 50В-тан артык булса, двигательнең демагнитизациясен билгеләргә мөмкин.

2 Демагнетизациядән соң, даими магнит моторының эш токы, гадәттә, бәяләнгән бәядән артып китәчәк.Түбән тизлектә яки югары тизлектә эшләгәндә яки вакыт-вакыт артык йөкләнеш турында хәбәр иткән очраклар, гадәттә, демагнитизация аркасында түгел.

3 Даими магнит моторының демагнитизациясе билгеле бер вакыт, берничә ай, хәтта бер-ике ел дәвам итә.Әгәр җитештерүченең дөрес сайлануы агымдагы артык йөкләнешкә китерә икән, ул двигательнең демагнитизациясенә керми.

Моторны демагнитизацияләүнең 4 сәбәбе
Моторның суыткыч җылыткыч аномаль, нәтиҗәдә двигательнең югары температурасы барлыкка килә.
Двигатель температураны саклау җайланмасы белән тәэмин ителмәгән.
Әйләнә-тирә мохит бик югары.
Мотор дизайны акылсыз.